タイミングベルトは10万キロで定期的交換が必要です！

大阪府交野市よりグランドハイエースのお客様、車検でご入庫。

今回、20万キロなのでタイミングベルト交換も一緒にさせて頂きました。

タイミングベルトとは、赤丸部分エンジン内側にあるベルトで、10万キロで交換する事をメーカーが推奨しております。もし、ベルトが切れてしまうと、エンジンが壊れてしまい、車の乗り換えを考えないといけない程の修理代になってしまいます！

ラジエーター、ラジエーターファン、エンジンのタイミングベルトカバー等、タイミングベルトが見えるまで、たくさん部品を取り外していきます。

見えました！エンジンのピストンとカムの動きを合わせる重要なベルト。組み付け時にギア一個の歯ズレるだけでもおかしくなるので、しっかり位置決めしてから外します。

ベルトだけ交換推奨なのですが、ここまで外したら、周りのベアリングやウォーターポンプなどの消耗品も一緒に交換します。

全てを外して、

新しい部品を取り付けしていきます。

全てが組み付け終わったら、ラジエーター液を入れて、圧をかけて漏れがないか最終確認！

エンジンもしっかりかかりました！！

次に、プラグ交換。プラグも定期的に交換する部品。今回は、左の長寿命イリジウムプラグに変えました。

運転席側は交換するスペースが確保できるのですが、

助手席側がなにも見えない狭い場所・・・

手を無理やりいれながら、感覚で部品を外します！

車の整備は、しっかりとした知識がないと、壊してしまいます。デントスマイルは、国家整備士資格をもったスタッフ達がサポートいたします！

『愛車もお客様も笑顔にする会社』

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是非、デントリペアとウインドリペアの施工例もご覧下さい。

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