ブレーキのメンテナンスとは？

大阪府茨木市より、ミツビシ ミニキャブトラックの車検でご入庫。16万キロ走っているお仕事用のお車ですので、キッチリ整備させて頂きました。

その中で、気になったブレーキ部を紹介します。

フロントブレーキのローターが段々になっていました。

近くで見ると、よくわかります。

通常、ブレーキパッドだけの交換なのですが、長期的に使用していると、ブレーキローターも削れていきます。

段がある事で、ブレーキの効果は減るのと、ブレーキパッドの摩耗も早くなります。

ローターとブレーキパッド交換しました！

リアのブレーキパッド（ライニング）も減っていたので、交換しました。

左の新しいパッドと、右は左の白い部分がほぼ無いのがわかります！

安全に大事なブレーキ整備完了です。

ブレーキパッド関係は、減っていても車検に合格します。という事は、素通しすると、パッドが無いまま走ってしまう危険性があります。

車検整備って、本当に大事なんですよ。

是非、デントリペアとウインドリペアの施工例もご覧下さい。

施工事例はこちら