インプレッサの車検整備

京都府八幡市より、スバル インプレッサの車検整備をご依頼頂きました。今回は、10万キロ到達で、タイミングベルトなどの重整備や、オイル漏れが数カ所あり、たっぷり整備し、快調の仕上りになりました！！

まずは、タイミングベルトの交換。

タイミングベルトを外すと同時に、ウォーターポンプ・オイルシール・ベアリングなどの消耗品も交換します。後々オイルや水もれし、タイミングベルトを外す工賃をまた払うのはお金がかかっちゃいます。

そして、、パワステポンプからオイル漏れしていたので、一緒に交換しました。軸からオイルがしみ出しています。新品だと、7万6千円もする高額部品！お客様と相談し、リビルト品というオーバーホールしたポンプを使い、金額を半額程度に抑えて交換しました。もちろん保証もついているので安心です。

次に、プラグ交換。

水平対向なので、色々外しての作業でした。

そして、試運転中に気付いた、右前から『ゴーーーーーー！』という音が30Kmあたりで聞こえます。ハブベアリングという部分からの異音ですね。

ベアリングなので、消耗品です。ハブからプレスで抜きとったベアリングは、
茶色く錆びがまわっており、ゴリゴリしていました！

最後に、リアハブのオイル漏れ。周りが黒くにじんでいました。

ドライブシャフトを外してみると、オイルが滴り落ちてきました！ゴム系のパッキンは、経年劣化で硬くなってしまい、オイル漏れしていまいます。

全て治して、試運転で改善を感じた時、

『おおおおおおお！』

って、一人で喜んでしまいました笑

お客様も気持ち良く感じてくれていると思います。

こんなにたくさんの整備させて頂き、たのしく仕事できました。ご依頼、本当にありがとうございました。

また、何かありましたら、ご連絡下さい！

是非、デントリペアとウインドリペアの施工例もご覧下さい。
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