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輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

2018.12.13

大阪府大阪市よりマセラティ クワトロポルテのリピーター様、ブレーキパッド交換でご来店。

いつも、ご依頼ありがとうございます。

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

パッドが薄くなっています。

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

お客様とご相談し、純正マセラティのブレーキパッドをご用意しました。

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

さすが高級車、ブレンボのブレーキシステム!

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

ブレーキユニットを外し、各部分も点検。

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

ブレーキローターの表面がデコボコ。このまま新品をつかえば、接地面が合わずにブレーキ力低下、パッドの消耗も早くなります。

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

新品だと1枚5万円もする高額部品ですが、研磨して再利用し、費用も最小限で環境にも優しいエコロジー!

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

これで安心ですね!

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

整備のご相談、お気軽にお問い合わせください。

輸入車のブレーキパッド交換はローター交換が必須ですが、研磨で再利用!

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