大阪でのデントリペア、ウインドリペアなら交野市の「デントスマイル」。京都・奈良・滋賀・兵庫からでも日帰り修理可能！

エンジンオイル交換しないとエンジンが壊れる理由

キャリイの冷凍車、エンジンが不調との事でご来店。

色々診断した結果、エンジンの故障と診断で

エンジン交換となりました。

エンジンの中を見てみましょう！

エンジンの中がくろいヘドロみたいなのでいっぱい！

実は、エンジンオイルを交換してないまま使っていると、

ドロドロになって固着ていろんな所に詰まってしまいます。

油圧でコントロールされる精密部品などもあるので、

ここまでなると、エンジン取り替えとなります。

今回ご用意したのはリビルトエンジン。

故障したエンジンの中身を修理して、新品同様の動きと保証がついた部品で、

費用を大きく抑えれます。

新車などは説明書に1万Kmでも大丈夫となっていますが、

ディーラー様に聞くと、もっと早めに交換した方がい良いとの事。

軽自動車で3,000Km、普通車なら5,000Kmくらいで交換がお勧め。

長く大事に乗るなら、心臓部であるエンジンをメンテしてあげるのが良いですね！

ガラスコーティングで驚異の撥水力！

ホイール塗装でイメージチェンジ！

マセラティのタイヤ交換！

『愛車もお客様も笑顔にする会社』

デントスマイル

是非、デントリペアとウインドリペアの施工例もご覧下さい。

施工事例はこちら

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輸入車の適合に合わせた社外品オイルやバッテリー

オイルやバッテリーも、メーカーが製造する純正部品がありますが、

やっぱり費用は高いです。

そこで、デントスマイルは社外品を取り扱っています。

社外品とは、純正品と同等の基準を満たして作られている代替え品。

『純正以外使っても大丈夫？』

という不安があると思いますが、

基本的にオイルは、

世界共通の規格を使って製造しております。

こちらのゲレンデ、

ブルーテックのディーゼル車ですが、

社外品のオイルを使用。

粘性や機能に合わせて選んで交換しました。

バッテリーは欧州製の社外品。

こちらの部品は、たくさんの欧州車メーカーが

純正品の製造を依頼している会社なので、品質は問題ないですね！

純正同等の保証もついています。

もちろん純正品の取り扱いも可能ですが、

同じ品質なら社外品もオススメですね！

ガラスコーティングで驚異の撥水力！

ホイール塗装でイメージチェンジ！

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車の鍵が回らない！取れない！分解して修理

エンジンをかけようと、鍵をさしても回らない！

ハンドルロックしてしまった！

鍵屋さんに相談しても修理できないとの事で、

デントスマイルに緊急入庫。

パーキングやニュートラルでないと、エンジンがかからない安全構造、

盗難防止のロック機構など、

鍵部分は安全とセキュリティ両方が入った機構で複雑です。

まずは、エアバックをとり、

ハンドル周りの部品を外していきます。

診断した結果、キーロック部分の故障で、交換して直りました。

年内に修理が間に合って良かったです😊

ガラスコーティングで驚異の撥水力！

ホイール塗装でイメージチェンジ！

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タイヤの点検・メンテナンスで安全第一

スペイドのお客様、タイヤ交換のご依頼をいただきました。

タイヤはゴム製で削れて溝が減っていくし、

年数で固くなり、本来の性能が出ていない場合があります。

安全に関わる重要な部品ですので、

定期的に確認と交換が必要です。

まずタイヤの溝があるかの点検。

車検での基準が1.6mm以上の溝がないと合格しません。

こちらのタイヤは角がすり減ってありません。

これは水はけが悪くなるので、雨の日は危険ですね。

タイヤはサイズが合っていても、いろんな種類があります。

夏用・冬用はもちろん、静かなタイプやスポーツ用などあります。

お客様の使い方で選定が必要です。

この辺りは車屋さんに聞くのが良いですね。

溝があっても、ゴムが劣化していないかの点検ですが、

タイヤにひび割れしていないか。

およそ３年に１回のペースで交換がおすすめ。

そして、1ヶ月に１回は空気圧点検もしたほうが、

タイヤは長持ちします。

毎回、車に乗る前にパンクしていないか？

ひとまわり見ておく事も大事な点検の一つですね！

ガラスコーティングで驚異の撥水力！

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年末年始のお出かけ、スタッドレスタイヤ準備急いでください！

N-VANのお客様、スタッドレスタイヤ交換のご依頼をいただきました。

最近一気に冷えて、テレビで雪が降っている映像をよく見ます。

こうなると、一気にスタッドレスタイヤの注文も集中します。

年末年始、もし車でお出かけするなら、

雪対策も今のうちに計画ください！

まず、なぜ雪の上が危険なのかというと、

タイヤと雪の間にある水膜で滑ってしまいます。

左のスタッドレスタイヤは、右の夏用タイヤと比べて、

細かな溝が多くて、柔らかい素材でできてます。

それにより水が除去されて滑らない構造となっています。

ただゴムは経年劣化すると硬くなってしまい、

水が除去できずに滑ってしまいます。

スタッドレスを持っていても、状態で使えるか確認が必要です。

スタッドレスタイヤ注文する際、

ホイールもセットでご購入する方が多いと思います。

実は、このアルミホイールが中国製が多いのですが、

石炭使用を抑えているせいで電力不足になり、

ホイール生産ができない状態だったそうで、

ホイールが今年はかなり少ないそうです！！

サイズによっては在庫切れする可能性が出ています。

出来るだけ早いご用意をしてください。

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部分的にマットブラックに変えてカッコよくドレスアップ！

スカイライン 370GTをマットブラックで装飾！

すでにドアミラーとホイールはマットブラックになってますが、

さらにカーラッピングで追加していきます。

窓ガラスのメッキモール部、

スミズミ貼り付けし、

目立ったメッキがブラックアウトされて窓ガラスと一体感が出て、

デザインがスッキリしましたね。

真っ白のスポイラー部を、

こちらも専用ステッカーで貼り付けして、

マットブラックに色変え！

１日で愛車が生まれ変わるカーラッピング！

あなただけのオリジナルカーにカスタムできます

カーラッピングとは？を徹底解説！

下記リンクをご覧ください。

http://www.dent-smile.jp/aisha/what-is-car-wrapping-2

ボンネットをカーラッピング！

人気のカーボンブラック、つや有りとつや消しどう違う？

フェラーリ488スパイダーをハーフラッピング！

愛車を人気のツートン仕様にラッピング

特殊なベルベット生地でカーラッピング

ドアメッキモールをカーラッピングするメリットとは？

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車のスピーカー、約8,000円で室内を快適な空間に！

車のスピーカーは意外とお手頃。

約8,000円のスピーカーで、

トゥイーターとウーファーが一体化したスピーカーの購入が可能です。

低域から高域までの表現をハイレゾ対応で臨場感あふれるサウンドを楽しめます！

通勤やドライブ時間がより一層テンション上がりますよ😊

カロッツエリア スピーカー TS-F1640

ジムニーに取り付けさせて頂きました！

施工時間もお近くでコーヒー飲んでる間に終わります。

内張外して、

純正スピーカーを外します。

各メーカーに合わせて取付キットもあるので、

愛車のボディや配線を一切加工せずに取付。

後々純正に戻せる事が可能ですね。

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タイヤのローテーションはタイヤの寿命を伸ばす！

タイヤ交換って気が付かないうちに訪れることが多いと思います。

そして、修理費も高額なので、大きな出費が急に来るのも困りますね。

そんな高いタイヤ、定期的なメンテナンスで寿命が伸びます。

こちらのアルファードのタイヤ、

前タイヤの外側の溝だけが全くありません。

新品と比べたらわかる様に、角にもしっかり溝があります。

原因は、SUV系の背の高い車はカーブなどで角に荷重がかかりやすいのと、

前側はハンドルを切るので、余計に角が摩耗します。

ここまで角がなくなると交換となりますが、

定期的に前と後のタイヤを入れ替えするのがオススメです。

ローテーションという作業で、後ろ側は角が減りにくいので、

バランスよく溝を減らして、交換時期を伸ばすことが可能です！

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車検時のブレーキ点検・整備について解説

いつもお世話になっているハイエースのお客様、

車検でご入庫いただきました。

車検のメンテナンスで一番チェックする部分がブレーキまわり。

リアブレーキ部分はライニングという機構のブレーキが多く使われていますが、

タイヤを外して、ライニングカバーを外します。

すると、カバー内側に溜まった黒い粉。

これはパッドが消すれた粉。

中全体に粉まみれになっているので、

綺麗に清掃します。粉でさらにパッドが減る原因にもなります。

次に、ブレーキの油圧がかかるシリンダー部分。

ここはゴムの劣化でブレーキオイルが漏れていないか点検。

漏れていると、ブレーキ力低下につながります。

フロントはブレーキパッド。

ブレーキパッドを外して清掃と、

パッドの厚みを点検。

パッドをしっかりグリスアップ。

ブレーキのキーキー鳴きを抑えれます。

最後にブレーキオイルを交換して完成。

ブレーキは安全に関わる部分。車検でしっかり点検が大事ですね！

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ハイブリット車にはバッテリーが2つ、１つは定期的に交換！

スカイライン 350GT ハイブリットの車検整備。

ハイブリットには大きな電池が付いているだけと思っている方がいると思いますが、

普通のエンジンと同じ様なバッテリーが付いています。

補機バッテリーと呼ばれるもので、ハイブリットシステム起動時に必要な電力になります。

簡単に言えば、この電池がなくなれば、車の電源が入らないという事ですね。

こちらも定期的に交換が必要。

ただ、普通と違うのは、バッテリー充電で発生するガスを排出する機構が付いています。

エンジンルームではなく、室内（トランク）にあるので、

ガス排出ホースが取り付けできるバッテリーなので、特殊なバッテリーが必要になりますね。

今回は純正しかありませんでしたが、

車によっては社外品のご用意も可能です。

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