皆さんの愛車も笑顔。愛車日記
お客様のお車ひとつひとつが、当社の愛車です。
タイヤのひび割れは破裂リスク!タイヤ年式チェックも大事
2022.02.11
タイヤの点検は溝があるかないかだけでなく、
ゴムの状態や空気圧も大事。
例えばタイヤの外観でひび割れがあれば、交換時期ですね。
ヒビが大きくなって水がタイヤのワイヤーに浸透してサビて、
走行中に破裂する事があります。
約3年に一回タイヤ交換をオススメしています。
黄色の部分に5014とありますが、2014年の50週目なので、12月中旬。
もう7年くらい経ったタイヤなので、
ゴムが硬くなりグリップ力も低下していますね。
溝があってもタイヤは年数と共に劣化します。
新しいタイヤを履いたらわかりますが、
ハンドルを切ったら、グイッグイッと食いつく様な音。
大きな差を感じられます。
最後に1ヶ月に1回は空気圧点検をオススメします。
およそ1ヶ月で0.1~0.2も低下します。
空気が少ないと、タイヤが偏摩耗して寿命を縮めるし、
燃費も低下します。
タイヤも定期的なメンテナンスが大事ですね。
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点検しないと見えないブレーキの不具合
2022.02.9
車検整備は、安全に走行できるか?点検する事。
運転手はもちろん、他の車や人に危険をおよぼすことがないか?
国が定めた基準で調べていきます。
その中でも重要項目の一つ、ブレーキ。
タイヤを外してカバーを外さないと見えないリアブレーキ。
パッドの厚みのチェック、
そして、ブレーキパッドが当たる部分のカバーの状態。
カバー部分が大きく削れていたので、
お客様と相談して交換しました。
使用していくと、削れて段差ができてしまいます。
最終組み付けして、専用の検査機でブレーキ力をチェック。
車検は合格がゴールではありません。
安全な整備ができているかが大事ですね!
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ブレーキパッドとローターのメンテナンス
2022.02.4
ブレーキのメンテナンスは、
パッドとローターの両方をチェックしないといけません。
輸入車のブレーキ力は日本車より強い設計なので、
円盤のローター部分が削れます。
黒色の新品と比べ、半分以下になっています。
3mmくらいになったら交換するのが良いですね。
パッド交換と同時に、ローターを点検し、
削れてデコボコしていたら、
ローターの交換をお勧めします。
削れて波打っているので、ブレーキ力の低下の原因になります。
平に削って再生する方法もありますが、
厚みが十分にないとできません。
ブレーキまわりは命に関わる大事な部分、
しっかりメンテナンスしておくのが良いですね。
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テールランプ割れは車検不合格、安全の為に交換を!
2022.02.2
テールランプが割れて、光が漏れていると車検で不合格になります。
それは、後方を走る車に正しい情報を伝えれずに事故につながるからです。
基本的にテールランプなどは即日に手に入りますので、
安全のためにすぐに修理するのがいいですね。
傷ついていた部分はタッチペンで補修しました。
中古パーツ(リサイクル品)などを使って費用を抑える事も可能です!
お気軽にご相談ください。
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オイル漏れは他の部品を壊します!ゴムパッキンの劣化が原因
2022.02.1
車はオイルや水など、
いろんな種類の液体が使われていますが、
ホースやパッキンのゴムが年数により劣化し、
液漏れが発生することがあります。
こちらのマーク2のエンジン、
エンジン横からオイルが漏れています。
エンジンオイルが少しづつ漏れてる程度だから、
走りに問題ないと放置することを聞きますが、
発電機などのモーター系はオイルによって壊れてしまいます!
エンジンカバーを外し、
カバー周りの劣化したゴムを交換。
修理代として2万円もかからない事ですが、
放置して発電機が壊れてしまえば、
倍以上の修理になります!
定期点検で悪いところを見つけて早期発見がいいですね!
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走行中にブレーキがかかってる?異常を感じたら点検!
2022.01.29
車の点検でタイヤを回したり、ガタの確認などするのですが、
ブレーキしていないのに、タイヤが硬くて回らない。
ブレーキまわりを点検してみると、
ピストン部分が固着して動かない状態になっていました。
ブレーキキャリパー部分を取り外して、オーバーホール。
引っかかっていたピストンも取り外してみると、
ピストンが錆びています。
サビてブレーキを押した状態で引っかかっていた様ですね。
右側の様にやすりで削ってサビをとり、
グリスアップして組み付け。
タイヤもスムーズにまわり、ブレーキの固着はなくなりました!
『だから片側だけブレーキかかっている違和感があったんだ!』
お客様も異常を感じていたそうです。
もし、異変を感じたら、点検する事をお勧めします😊
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ブレーキパッドの減りは気付かないうちに交換時期!
2022.01.26
ブレーキパッドは気がつかないうちに交換時期になっている事が多いです。
リアブレーキは、タイヤ外してカバー外さないと見えないので、
定期点検(車検)でしっかり見てもらわないとわかりません。
ハイエースの車検でブレーキ点検、
リアのパッドが1mm程度しかありませんでした。
なくなると、ブレーキが効かない、リアはサイドブレーキを併用しているので、
坂道で下がる危険性もあります!
お客様と相談し、交換させていただきました。
ブレーキフルードも黒く汚れています。
ブレーキフルードは劣化すると、ブレーキの効きが悪くなります。
入れ替えすれば、綺麗な黄色。
どれだけ劣化していたかわかりますね。
エアエレメント、エンジンに綺麗な空気を取り込むためのフィルターも汚れて目詰まりしていました。
これが原因でエンジン不調につながります。
車検は素通しという、点検せずに車検だけ通す人もいますが、
見えない部分で危険間近という場合があります。
車検でしっかり点検してもらうことをオススメします。
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車の暖房が効かない!車のエアコン修理も直します!
2022.01.25
暖房が効かなくなった!とエスティマのお客様が緊急入庫。
この真冬で困りますね!
車の暖房は、温まったラジエーター液(エンジンを冷やす水)を使って、
温風を作っています。
冷却水の循環が大丈夫か?
スイッチが壊れているか?
色々調べた結果、
ダッシュボード下あたりにある、
暖かい風と冷たい風を調整する為のモーターが故障し、
温風が出ない状態でした。
約9,000円ほどするモーターを交換することで直りました。
エアコンが壊れたら、すごく高いイメージがありますが、
いろんな故障原因があります。
修理のご相談、お気軽にご相談ください。
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タイヤは劣化するので、溝があっても交換をオススメします!
2022.01.23
以前、ウインドリペアをご利用いただいたお客様、
今回はタイヤ交換でご来店。
タイヤは溝をみて点検しますが、
もう一つ大事な部分は、タイヤの製造年月。
4桁の数字が刻印されていますが、
4814
これは、
2014年の48週目という事なので、
2014年12月頃に製造されたとわかります。
だから8年以上前のタイヤ。
タイヤは古くなると硬くなり、ヒビ割れが発生するのと、
硬いのでグリップ力も低下します。
新品はやっぱり柔らかいので、グリップの違いが分かりますね!
タイヤは定期的な交換が必要です。
お気軽にご相談ください。
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ピクシスの車検、隠れた故障をしっかり点検・整備
2022.01.22
トヨタ ピクシスのお客様、車検整備でご入庫。
日頃使っていて気がつかない異常を見つけ、
次の点検まで安心して乗れる整備を心がけています!
冷却水のタンクが少し減っている様だったので、
水漏れしていないか?
エンジン周りを点検。
見た感じ、全く問題なさそうですが、
ベルトやプーリーを外して見ると、
赤い漏れた跡を発見!
微量ですが漏れてますね。
このまま放置すれば、漏れはひどくなってオーバーヒートにつながります!
お客様と相談し、交換させていただきました。
ウォーターポンプという部品で、
こんな部品でも社外品のご用意ができて、
純正品と同等品質で、価格をおさえれます。
もちろん、アイシンという優良メーカー製。
次にハンドルからタイヤに力を伝達する関節部分からグリスが出てます。
ブーツが破れているので、
こちらも交換させていただきました。
毎日乗っていても気がつかない異常箇所、
見えない隠れた部分をしっかり点検して、
愛車の寿命を伸ばします!
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