三菱FTOアイドリング不調修理

FTOのお客様、エンジンがすぐ停まってしまうとご来店。

点検してみると、エンジンはかかるけど、アクセルを踏んでないと、

エンジンが停まってしまいます。

コンピューター診断機で、エンジンの状態をデータで確認。

ISCバルブ（サーボモーター）の動きが悪いのを発見。

ISCバルブはアイドリング中に必要な空気を取り入れる装置。

スロットルボディについているのですが、

ISCバルブモーターが故障しているので交換。

エンジンが安定するようになりました！

ご依頼、ありがとうございました。

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是非、デントリペアとウインドリペアの施工例もご覧下さい。

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