マセラティ社外品のブレーキパッド・ローター、そしてタイヤ交換。

マセラティのお客様、レース場で走った後のメンテナンスとしてご来店。

レース場で走るとパッドの減りが早いですね。

ローターも削れて段差が出ています。

輸入車系の車はブレーキ力が日本よりも高いので、ローター部分の摩耗が激しいですね。

研磨という方法もありますが、削れすぎて肉厚がないので、交換となりました。

そこで今回ご用意したのは社外品。

もちろん日本製でブレーキパッドメーカーでも有名なディクセル製。

フロントとリアの両方を交換。

マセラティ純正のフロントパッドは10万円もするのですが、

ディクセルなら約1/4位までおさえれます！

リアタイヤは溝がなくなり、ワイヤーが見えていました！

マセラティ認証タイヤを用意して交換。

空気圧センサーを再利用

マセラティのメンテナンスもお任せください。

マセラティのタイヤ交換！

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是非、デントリペアとウインドリペアの施工例もご覧下さい。

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