大阪でのデントリペア、ウインドリペアなら交野市の「デントスマイル」。京都・奈良・滋賀・兵庫からでも日帰り修理可能！

YouTubeいつも見てます！ファンです！

めちゃくちゃ嬉しいお言葉をかけていただいた、

奈良県よりメルセデスベンツのお客様、

カーラッピングのご依頼を頂きました。

ラッピングの仕上がりも喜んでいただき、

仕事にYouTubeに、すごくすごくやりがいを感じます。

本当に、ありがとうございます☺️

白色のボディのベンツ、

ルーフ部分に3M製のカーラッピングシート、グロスブラックを貼り付けします。

ルーフにアンテナがついていますが、

外す費用の負担や、大事な愛車の部品を外さない方法を考えて施工します。

いらない部分はカッターではなく、糸でカットしてボディに一切傷はつけません。

ルーフが黒色になりました！

白と黒は似合ってますね。

お客様はDIYでミラーとドアメッキモールを黒にしてるので、

さらに引き締まって見えますね！

屋根が低く見え、パノラマルーフの様に見えますね！

ご依頼、ありがとうございました。

カーラッピングとは？を徹底解説！

下記リンクをご覧ください。

http://www.dent-smile.jp/aisha/what-is-car-wrapping-2

ボンネットをカーラッピング！

人気のカーボンブラック、つや有りとつや消しどう違う？

フェラーリ488スパイダーをハーフラッピング！

愛車を人気のツートン仕様にラッピング

特殊なベルベット生地でカーラッピング

ドアメッキモールをカーラッピングするメリットとは？

『愛車もお客様も笑顔にする会社』

デントスマイル

是非、デントリペアとウインドリペアの施工例もご覧下さい。

施工事例はこちら

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ステップワゴンのお客様、車検でご入庫。

国家資格を持った整備士が、国が定める法定点検で車検整備します！

まずはタイヤ。1.6mm以下になるとタイヤのグリップ力がなくてスリップする恐れがあります。

お客様と相談し、タイヤ交換しました。

次にエンジンの点火プラグ。

こちらは消耗品なので、定期的に交換が必要です。

エアエレメントというエンジンに綺麗な空気を取り込むためのフィルターも交換。

そして、エンジンの駆動を使って発電機などに伝達するベルトも交換。

国産車・輸入車問わず車検のご相談下さい。

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枚方市よりアウディのお客様、

ルーフとドアメッキモールをグロスブラックにしたいというご依頼を頂きました！

真っ白のアウディ、カーラッピングという技術で色変えしていきます。

ステッカーシートをルーフに乗せます。

3M製で車専用設計のステッカーで、剥がして元に戻せれる特殊なステッカー。

ノリも残りにくく、塗装を痛めずに剥がすことが可能です。

ルーフの曲面に合わせてシワを除去しながら、貼り付けしていきます。

光沢のある黒なので、施行中にどうしても線傷がついてしまいますが、

プロテクションフィルムがついているので、

施行中に傷は一切つきませんね。

アンテナ部分も一緒に、

グロスブラックに色変え！

次にドアメッキモール、

スミズミメッキが見えない様に貼り付けし、

目立っていたメッキがブラックアウトできました！

ルーフがブラックアウトして、屋根が低く見えますね！

お客様自身でグリルを黒くしており、

全体でブラックとホワイトの良いバランスができました。

ご依頼、ありがとうございました。

カーラッピングとは？を徹底解説！

下記リンクをご覧ください。

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ボンネットをカーラッピング！

人気のカーボンブラック、つや有りとつや消しどう違う？

フェラーリ488スパイダーをハーフラッピング！

愛車を人気のツートン仕様にラッピング

特殊なベルベット生地でカーラッピング

ドアメッキモールをカーラッピングするメリットとは？

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愛車を人気のツートンにしたい方、

オプションでツートン選べば良かったと後悔した方、

でも、塗装は抵抗あると思います。

そんな時は、カーラッピングをご検討ください！

車専用設計のステッカーシートで簡単色変えができ、

飽きたら剥がして元に戻せる、

気軽な車の色変えが可能です！

動画で4台のツートンラッピングを紹介してるので、

ぜひご覧ください😊

70系カムリのツートン仕様をカーラッピングで完全再現！

特殊なベルベット生地でカーラッピング

カーラッピングとは？を徹底解説！

下記リンクをご覧ください。

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ボンネットをカーラッピング！

人気のカーボンブラック、つや有りとつや消しどう違う？

フェラーリ488スパイダーをハーフラッピング！

ドアメッキモールをカーラッピングするメリットとは？

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ホンダ　ヴェゼルのお客様、

フロントバンパーとフェンダーに傷がついてしまったとご来店。

車の傷やヘコミ修理をお安く直す再生修理で対応します！

左前部分、

バンパーもフェンダーも複雑にヘコミ、

傷もたくさんついています。

本来ならば、交換となってしまいますが、

変形した部分を修正しパテで形を作り、塗装すれば、

綺麗に再生することが可能です！

ご依頼、ありがとうございました。

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大阪市よりハリアーのお客様、車検でご入庫。

車検はしっかり点検して、トラブルを未然に防ぐ整備です！

例えば、こちらのロアアームブーツという部分、

見た目は何も問題なさそうでも、

実はブーツ（ゴム）がパックリ破れています。

ここに水が進入してサビてしまったら、

走行中にタイヤの操作が出来なくなる危険性があります！

サビなど無かったので、ブーツを交換してグリスアップ！

点火プラグは、左側が摩耗で交換時期になっていたので、右側の新品に交換。

エンジンに取り込むフィルター部分、汚れていたのでこちらも交換。

バッテリーは約３年経っており、端子部分が劣化でガス漏れし、青色の粉が出ています。

こちらも新品に交換しました。

最後にベルト交換。

車の購入からメンテナンスまで、いつもご利用ありがとうございます！

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右側がコートテクト、

左側がソーラーインパクト、

ハイエース200系がフロントガラスでカッコよくドレスアップ！

何が違うのか？比較していきます。

元々の純正ガラスはグリーンが少し入った透明なガラス、

コートテクトは、コンフォートブルーという青色に輝くフロントガラス。

中から見たら透明で運転に支障はありません。

ソーラーインパクトは、シャイニングローズという赤色に輝くフロントガラス。

中から見たら透明で運転に支障はありません。

コートテクトは中国製でフヤオウというメーカー。

JIS規格に合格で車検に適合しています。

熱反射ガラスで、熱を約90%カット。

コートテクトは中国製でベンソンオートモービルガラスというメーカー。

JIS規格に合格で車検に適合しています。

熱反射ガラスで、熱を約60%カット。

結論は、どちらも同じ安全構造で、

色の好みと断熱のカットの違いくらいですね。

いろんな車種に対応しておりますので、

お気軽にご相談ください！

YOUTUBEでも比較しております。

赤・緑・青、色付フロントガラス！

レクサス GSF フロントガラス交換動画をご紹介！

コートテクトを動画でご紹介！

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大変お待たせいたしました！

ハイエース6型にソーラーインパクトが対応いたしました。

お客様も大変気に入っていただけました！😁

大きな飛び石被害にあわれ、

ヒビが大きく伸びてしまっていました。

ここまでなると、フロントガラス交換となってしまいます。

せっかく交換するなら、フロントガラスでドレスアップするのも良いですね！

元々緑色が入ったフロントガラスですが、

シャイニングローズという赤紫のソーラーインパクトというフロントガラスを取り付けしました！

もちろんJIS規格に合格した、車検に適合する安全なフロントガラスです。

6型のハイエースから、デジタルインナーミラーになり、

ミラーを取り付ける部分が変更となりました。

そこで、この部品を新しいガラスへ移植して施工。

取り付けまで自社施工で対応。

もちろん安全装置のカメラのエイミング（センサー校正）もします。

専用テスターで調整完了！

いろんなフロントガラスをご用意しております。

お気軽にお問い合わせください。

コートテクトを動画でご紹介！

赤・緑・青、色付フロントガラス！

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BMWミニクーパーのボンネットにレーシングストライプを貼りたいとご依頼。

奥様が望んでいたドレスアップをしてあげたいという、

やさしい旦那様からのご依頼。

『めっちゃカッコよくなった！』

と大変喜んでいただけました〜😊

青色一色のボンネットにレーシングストライプを

カーラッピングで作成します。

まずは、レーシングストライプのデザインを作ります。

お客様と打ち合わせした形を、ナイフレステープで作ります。

そこにカーラッピングシートを貼り付けします。

グロスホワイト（ツヤあり白）を選定。

そして、ナイフレステープを引き出して、カットしていきます。

いらない部分を剥がして片側完成。

反対側も同じように施工し、

左右対象のレーシングストライプの完成です！

お好み幅や色など、お好きなデザインが可能です！

ご依頼ありがとうございました。

カーラッピングとは？を徹底解説！

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人気のカーボンブラック、つや有りとつや消しどう違う？

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特殊なベルベット生地でカーラッピング

ドアメッキモールをカーラッピングするメリットとは？

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車のバッテリー交換、

いろんな種類があって、どれがいいのか悩まれる方が多いと思います。

日本車の場合でも、バッテリー番号が一緒でも、

いろんなメーカーが出しているし、

輸入車なんて、いろんな番号が書いてあってわからないと思います。

こちらのVOLVOのお客様、エンジンスタートが弱いとの事で、

バッテリー交換のご依頼をいただきました。

VOLVOという名前が入った純正バッテリーがありますが、

やはり純正は高額。

そこで、デントスマイルは他メーカーが製造したバッテリーをオススメします。

日本車の規格とは違いますが、

欧州車の規格のバッテリーがあり、

正しい容量とサイズの物をご用意すれば使うことは可能です。

ただ、他メーカーでもいろんな会社が作っており、

有名なのもあれば、ネットでよくわからない物もあります。

保証がしっかりしているバッテリー選びは大事ですね。

さらに、サイズがあっていても、

アイドリングストップがついていたら、専用のを買わないと、

バッテリー寿命が短くなります。

正しいバッテリーの大きさ、端子の大きさ、容量、アイドリングストップ、

そして保証期間なども、

しっかり確認すれば問題ないですね！

最近は交換後にコンピューターで交換リセットが必要な車もあります。

どうしても不安な場合は、車屋さんにお願いする方が安心ですね。

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