大阪でのデントリペア、ウインドリペアなら交野市の「デントスマイル」。京都・奈良・滋賀・兵庫からでも日帰り修理可能！

スバル　レヴォーグのお客様、

グリル周り・デイライト・エンブレム・バンパーモール

メッキ部分をブラックアウトしたいということで、

カーラッピングで、

グロスブラック化しました！

光って目立っていたメッキがなくなると、

デザインが引き締まりますね。

最近、新車のグレードにもあるナイトバージョンですね。

今回もブラックアウトするために、

カーラッピングの技術で、

ステッカーをメッキに貼り付けしていきます。

スミズミ奥までしっかり貼り付けし、

要らない部分をカットして、

最後に施工中の傷防止のプロテクションフィルムを剥がして完成。

デイライト周りの複雑なメッキも同じ様に施工し、

メッキ装飾が、

黒くなってスッキリしたデザインになりました。

デイライトメッキも、

綺麗なグロスブラック！

『えっ？本当にステッカーで色変えしたんですか？』

とお客様も驚きの仕上がり。

後のメッキモールも、

ブラックアウト！

良い感じですね。

メッキ部分の塗装となると、

飛び石などで剥がれるリスクがあるので、

カーラッピングで色変えするのが良いですね。

ご依頼、ありがとうございました。

デントリペアとは？を動画で解説

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VOXYのお客様、車に傷がついてしまったとご連絡。

後の右側コーナー部分に傷があり、

塗装で補修ができる傷ですが、この部分なら再生修理より交換がいいですね！

この部品は交換がしやすく、部品も安価なので、

再生修理の板金塗装よりも、交換の方がコスパはいいですね。

どの様な修理がいいか？

交換と再生修理をしっかり見極めて対応します。

ご依頼、ありがとうございました。

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N-ONEのお客様、新車で購入して数年たち、

新しい車に乗り換えようか、悩んでいたそうですが、

カーラッピングで愛車をイメチェンしようとご依頼をいただきました。

そこでお客様が選定したのが、ボンネットをカーボンブラック化！

お客様に大変喜んで頂けました。

遠くから見たらマットブラック、

近くで見るとカーボン柄がしっかり見えますね。

カーラッピングというステッカーシートをボンネットに貼り付けて、

裏までしっかり巻き込んで、いらない部分をカット。

およそ半日の作業で愛車が生まれ変わります！

ご依頼、ありがとうございました。

カーラッピングとは？を徹底解説！

下記リンクをご覧ください。

http://www.dent-smile.jp/aisha/what-is-car-wrapping-2

ボンネットをカーラッピング！

人気のカーボンブラック、つや有りとつや消しどう違う？

フェラーリ488スパイダーをハーフラッピング！

愛車を人気のツートン仕様にラッピング

特殊なベルベット生地でカーラッピング

ドアメッキモールをカーラッピングするメリットとは？

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大阪市よりシビックのお客様、ルーフをブラック化が完成し、

大変喜んで頂けました！

真っ白のシビックでしたが、

たった１日でルーフをグロスブラック（ツヤあり黒）にカラーチェンジしました。

今回もカーラッピングという、

色がついたステッカーを貼り付けして色変えする技術。

空気やシワをしっかり除去して、

カッターを使わず、糸を使ってカットし、車に傷を付けずに貼り付け。

この白いルーフが、

スミズミ綺麗に施工。

後ろ側には白いろのシャークフィンアンテナがついてますが、

こちらもブラックで色変え。

たった1日で愛車が生まれ変わり、

飽きたら、数時間で剥がして元に戻せます。

色も豊富です、お気軽にお問い合わせください。

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ボンネットをカーラッピング！

人気のカーボンブラック、つや有りとつや消しどう違う？

フェラーリ488スパイダーをハーフラッピング！

愛車を人気のツートン仕様にラッピング

特殊なベルベット生地でカーラッピング

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ヴェルファイアのお客様、車検でご入庫。

法定点検に基づいて点検を行いますが、

故障が起きない様に予防保全（定期的に壊れる部分の交換）もご提案します。

車でよくあるトラブルが、お出かけ中にエンジンがかからなくなる事、

バッテリーあがりですね。

予告なしでエンジンがかからなくなるので、

さっきまで動いていたのに！ということになります。

寿命はおよそ2〜３年なので、定期的に交換しておくのがいいですね。

こちらのバッテリーも、

交換のサインでもある青い粉が端子部分に発生していました。

お出かけ先で動かなくなって大変な思いするよりは、

交換をお勧めします。

最近は海外製のバッテリーもあって、費用を抑える事が出来ます。

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今回、現行のジャングルグリーンジムニーのルーフに

グロスホワイトでカーラッピングさせて頂きました！

意外と白色は似合うと実感できる作業でした。

ぜひ、YouTubeでご覧ください。

この度ご依頼いただいたお客様は、

YouTuber : Roichi Nakano様のご依頼です！

愛車ジムニーとカスタムや趣味などをご紹介したチャンネルです。

https://www.youtube.com/channel/UC7I-cnBiTcfqzy-IUiocaHg​

カーラッピングとは？を徹底解説！

下記リンクをご覧ください。

http://www.dent-smile.jp/aisha/what-is-car-wrapping-2

ボンネットをカーラッピング！

人気のカーボンブラック、つや有りとつや消しどう違う？

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愛車を人気のツートン仕様にラッピング

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スズキ キャリィトラックの点検整備をさせて頂きました。

こちらはなんと30万キロ以上走っているお車。

長寿命の秘訣はやっぱりメンテナンスですね！

車はたくさんの消耗部品から成り立っております。

点火プラグや、

エアエレメントというエンジンに空気取り込むフィルター。

悪いまま放置すれば、エンジンに負担もかかります！

もちろん足回りのブーツ関係の修理で安全確保。

一番大事なことは、定期的なオイル交換。

軽自動車はエンジンが小さいので普通車と比べて高負荷で使うので、

普通車よりは早い交換がいいですね！

車にもよりますが、3,000km交換をお勧めします。

ご依頼、ありがとうございました。

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大阪市よりクラウンのお客様、

ボンネットに飛び石被害でできたヘコミや傷のお悩みでご来店。

数カ所に飛び石傷がありタッチペンしていますが、

やっぱり色があわないので目立ちます。

そこで鈑金・塗装でボンネットを直していきます。

タッチペンは誰でも安全に使える為に、通常の塗装とは違う材料です。

そして、塗り重ねて作る色とは違うので、どうしても違う色になります。

塗装ならは、現状のボディ色に合わせて調色します。

一台一台、太陽による劣化で色の変色が違うので、

世界に一台だけの色を作る作業になります。

綺麗に仕上がりました！

周りのボディとの色もしっかり合っていますね。

フロント周りにあった傷やヘコミがなくなりスッキリしましたね！

ご依頼、ありがとうございました。

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ミニのお客様、

新車購入からついていた赤色のレーシングストライプの劣化と、

ボディにも付着した汚れや雨染み、スッキリ除去したいとご来店。

お任せください、

ラッピング剥がしからバフ研磨してガラスコーティングまで、

愛車がピッカピカに生まれ変わりました！

それでは、ここまでの作業をご紹介します。

こちらは純正のレーシングストライプですが、

5年間青空駐車で、紫外線などでステッカーにヒビ割れが出来ています。

後ろ側は太陽がよく当たる上側部分だけ白ボケしています。

このステッカーを剥がしていきます。

無理に剥がすと塗装を痛めるので、

遠赤ヒーターで温めて、

ノリが残らない様に剥がしていきます。

ただ、ステッカーの跡が残ってしまいました。

そこで次の工程でバフ研磨という作業します。

ウールなどで作られたパッドを回転させる研磨機にセットし、

コンパウンドという研磨剤をつけながら磨いていく作業。

ステッカー跡も綺麗に除去できました！

給油口上あたりが白く見えると思いますが、

これがウォータースポットという雨染み。

洗っても取れず、これが全体について、黒色が白ボケしていました。

こちらもしっかり磨けば綺麗に取れます。

赤いルーフ部分の、蛍光灯が写っているところも白ボケしているのが分かります。

こちらもしっかり磨いて、

塗装が綺麗になれば、ライトの映り込みも綺麗ですね！

リアスポイラーも、

同じく綺麗に！

最後に、素地パーツ部分。

波打った模様がついてますが、

コーティングをしっかり施工すれば、綺麗なツヤが復活！

愛車がピッカピカになれば、

洗車も楽しくなるし、愛着も沸きますね！

ご依頼、ありがとうございました。

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走行中にゴトゴトとタイヤ周りから音がするとき、

かなり危険な状態の可能性があります！

こちらのスズキ キャリイですが、点検してみると、

前輪タイヤが矢印方向でガタガタ動くのを確認！

原因はロアアームのジョイント部分のゴムが破れて、

雨水などが侵入し、サビて外れそうな状態でした！

このまま放置すれば、タイヤの操作ができなくなって大事故につながります。

ロアアームを交換となりました。

異音がする異常を感じたら、車屋さんに相談する方が良いですね！

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